こんにちは、店主の田中です。
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やっと秋らしくなりました。
3連休が2週続きましたが、当店には無縁です。
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BMW 523i メッキモール研磨
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久しぶりにヘビー級なモールに出会いました。
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市販品や一部プロ用の材料では
程度にもよりますが、１回で除去しようとするものが多く
この車両のようにヘビー級ですと、物理的に無理です。
と言うか‘研磨’とは
そう言うものではありません。
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車種、年式により硬さが違い、
シミの状態で
材料や手法を替え
光沢が復元するまで
材料を使い分け繰り返します。
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この車両のモールは軟らかめ、
付着物は水道水が乾いて残る不純物と
判断出来るため
いつもとは少し違った手法で。
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幾度と繰り返しオリジナルの光沢まで復元させます。
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完成
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ステンレスを使用し、モールの切り口にキャップをはめれば、
シミが付着しにくくなり、見っとも無い姿にはならないのですが、
ステンレスには無いアルミならではの光沢
デザインを重視するために
成型しやすいアルミを選択するのだろうか・・・・