実践

おはようございます。田中です。

今日のお話しです。

どうぞご覧ください。

昨日は法事のため
伊勢原までクルマで行きました

東名高速を使って
東名川崎から厚木まで
厚木から小田原厚木道路で
伊勢原まで

何もなければ1時間もあれば
到着出来ます

東名といえば
渋滞のビッグウェーブ
待ち構えています

勉強した渋滞学を
早速実践する時がきました

自然と渋滞に乗る感覚に
したかったので渋滞情報は見ずに
余裕を持って1時間半前に出発

東名川崎から乗り、順調に進んでいると
横浜青葉の先でビッグウェーブを確認
緩やかに減速し波に乗る準備をします

バックミラーを見ると、後方のクルマとの
車間距離が徐々に縮まって来る事が確認出来ます

「ま～10台に1台が車間距離を空ければ
私より後ろは渋滞しない」

と思っているのもつかの間

私は、あっという間にビッグウェーブに飲まれ
後続車も続々と飲まれていきます

「私のメルマガを読んで無いな～」

なんて思いつつ
結局、横浜青葉から綾瀬スマートICの手前まで渋滞で
その間は事故も工事もありませんでした

そして厚木の料金所
混雑してます
他のクルマは「我先に」のように見えましたが

私はこの混雑は交通渋滞の
わずか0.6%と認識していますので
混雑とも感じませんし
急ごうともしません

伊勢原のお寺までの所要時間は
1時間20分

渋滞が酷ければアウトでしたね

昨日、渋滞中に感じた事は
原因を理解し、緩和されるように行動し
結果がどうであれ
そこまで苦ではなかったです

意識と行動で渋滞していても
楽しいカーライフでした

最後まで読んでくださって
ありがとうございました。

ではまた明日。

今日も素晴らしい1日になりますように。

田中健介

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