疑問２

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

疑問２

ベンツ、ダイムラー、マイバッハと
よく耳にする名前が出てきました

その後、ヨーロッパでは
チャールズ・ロールス
フレデリック・ヘンリー・ロイス
ウォルター・ベントレー
フェルディナント・ポルシェ
とクルマの繁栄に欠かせない
人物がいますが

今回の内容は「クローズドボディ」
ですので偉人の方々には
申し訳ないのですが
記事にしたくなったら書きます

1893年、アメリカ イリノイ州で
チャールズ・デュリエとフランク・デュリエ兄弟が
ガソリンエンジン車を開発しました

なんと幌ですが屋根があります

1900年代に入ると幌が装備されている
クルマが生産されるようになりましたが
しばらくはオープンカーが一般的だったようです

有名なフォードT型

ロールス・ロイス・シルバーゴースト

そして1919年、
鉄製の屋根のあるクルマを発表したのは
アメリカのダッジブラザースで
その名は「モデル30」

ですがクローズドボディの普及させたのは
1920年にアメリカで登場した
エセックス・モーター・カンパニーの
「コーチ」です

このクルマは
屋根付きのセダンにも関わらず安価で
1919年の時点で全体のおよそ1割だった
クローズドボディの割合は10年後の1929年には
なんと9割になりました

ということで
鉄製の屋根が付いたクルマは
私が調べた限りでは
1919年ダッジブラザース「モデル30」
になります

また疑問が１つ解決しスッキリしました

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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