仕事がしやすい気候

おはようございます。田中です
今日のメルマガです
どうぞご覧ください

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昨日のメルマガの題名
「仕事がしやすいきこうあ」
バグでは無く
単なるタイプミスというか
作業後に修行と言う名のカメラや
新しいコンパウンドのテストで
涼しいからといって深夜まで働き
疲れている状態で
メルマガを書くとミスが起きます
余裕を持って書きなさい
と言う事ですね

改めて
仕事がしやすい気候

昨日の続編

水溶性が試せる車輛とは
メーカー、車種、年式は言えませんが
新車から5～6年経過している
屋外保管で
雑な洗車を行っている車輛の
クリアはカラーに関係なく
このような状態になっています

普通のスクラッチ傷や
ウォータースポットでしたら
通常作業で綺麗になりますが

実はクリアの劣化によるものが
スクラッチ傷に紛れてます

また白く細かい埃の様な無数の凹み
これはクリア塗装に
ピンホールの様な凹みがある状態です

そしてクリア塗装が異常に軟らかい

この状態のクリアには
水溶性コンパウンドを使用します

聞いた話ですが
石油系溶剤が多く含まれている
コンパウンドは塗膜を軟らかくして
研磨できるようになっているそうです

見ていないので信用度は５０％ですが
経験で研磨力の高いコンパウンドは
石油系溶剤の臭いがして
硬いクリアもサクサク磨けます

新車や高年式のみの車種を扱っている
磨き店でしたら
石油系溶剤コンパウンドのみ
使用すれば問題は無いのですが
当店の様にオールラウンドとなると
そのクリアに合った材料選びが必要です

今回のクリアの劣化が始まっている
塗膜を何も考えずに
石油系溶剤コンパウンドで研磨すると
溶剤の跡がシミになります

また研磨後には脱脂洗車作業があり
油分が多い石油系溶剤コンパウンドを
使用した場合には
脱脂用アルカリシャンプーや
シリコンオフを使用します
これがまたシミになります

とにかくデリケートですので
溶剤が少ない水溶性コンパウンドが
必要になる訳です

新しい水溶性コンパウンドを
使用し脱脂まで行った写真が↓

ピンホールの様な深い凹み
致命的なスクラッチ傷以外は
ほとんど除去出来ました

水溶性なので脱脂も容易で
完全に塗装面から油分が除去され
スッキリとした
艶になります

やはりクルマの
艶
はこれですね

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日
今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介
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