気になるクルマ

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

新しいバックナンバーサイトに
読めない記事や画像が無い記事が
御座いますがご了承ください

2019年に発表された
テスラの サイバートラック

発表からわずか3日後に
予約が20万台を突破し
アメリカ国内で話題になっていました

2019年時点,
テスラジャパンで予約が可能でしたので
変更がなければ日本でも
お目にかかれる日が来るということです

2023年半ばから後半に販売開始とも言われており
アメリカでは実車の目撃も多数
動画サイトに投稿があります

サイバートラックのボディサイズは
全長が231.7インチ(5885mm)
全幅が79.8インチ(2027mm)
全高が75.0インチ(約1905mm)

サイズはアメリカンサイズです

このサイバートラックの記事を
読みながらあることを思い出しました

私が2017年にコンセプトカーで見て
そして市販されると噂されていたので
社用車に購入しようとしていた

TOYOTA TJクルーザー

TJクルーザーのボディーサイズは
全長4,300mm
全幅1,775mm
全高1,620mm
ホイールベース2,750mmで
扱い易く、2Lクラスのエンジンを搭載した
ハイブリッドモデルで
フルフラットになる内装は
荷物を積んで出張作業に使用する
私にとっては有難い装備です

2017年から発売発表を待ちながら
2019年末からの流行り風邪騒ぎになり
すっかり忘れていました

サイバートラックを見て思い出し
今一度、販売はあるのか?を調べてみました

TJクルーザーはFJクルーザーの後継として
推察されていましたが
2021年12月に発表した新型BEV(電気自動車)の
コンパクトクルーザーが2018年に生産終了した
FJクルーザーの後継車種だと噂になりました

昨今のクルマ事情ですと
ハイブリッドのTJクルーザーより
BEVのコンパクトクルーザーが
時代の流れに合っています

おなじみのこのシーンには

コンパクトクルーザーが!

TJクルーザーは見当たりません
エクステリアデザインも
インテリアも気にっていたのですが・・・

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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