おはようございます
田中です
今日のお話です
どうぞご覧ください
新しいバックナンバーサイトに
読めない記事や画像が無い記事が
御座いますがご了承ください
社用車のあれから３
1は こちら
2は こちら2
か月半の間、放置し初めての洗車を行い
はたしてシミの付着具合は
まずはハイモースコート・ザ・グロウ
シミは付着していません
疎水性ですのでシミはとにかく付着しにくいです
ハイモースコート・ザ・エッジ
撥水性のコーティング剤ですが
こちらもシミがありません
ただ一つ感じた事は
撥水効果が落ち始め
拭き上げ時に違和感を感じました
ハイモースコート・ザ・エッジは
当店のメニューに加えなくて正解でした
３Mセラミックコーティング１コート（２層）
強力な撥水性ですので
正直なところ、簡単に除去できるシミは
付着していると思いましたが
シミは無く、光沢も良い感じです
３Mセラミックコーティング２コート（４層）
１コートと同様にシミは無し
深みは1コートよりもあり
拭き上げ時もツルツルで作業性が良かったです
NANO-FILコーティング
１番シミが付着すると思っていた
コーティング剤です
こちらもシミはありません
３Mセラミックコーティングを
取り扱う前は撥水性コーティングのトップでした
３Mセラミックコーティングよりは
性能は劣りますが、まだまだ現役です
GT-Cグラスコーティング
ロングセラーのGT-Cグラスコーティングは
以前にも検証済ですので
何の不安もありませんでした
シミ無しで安定しています
太陽光の下でも
良い艶しています
オリジナルのボンネットフードに
戻したいところですが
屋外駐車車両にはこれからが厳しい季節です
「夏のスコールの後の灼熱の日差し」
これほどの厳しい環境はありませんので
暫くはサファイヤブラックの
ボンネットフードで過ごします
最後まで読んでくださって
ありがとうございました
ではまた明日
今日も素晴らしい
1日になりますように
田中健介
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