おはようございます
田中です
今日のお話です
どうぞご覧ください
バックナンバーの移動に伴い
読めない記事や画像が無い記事が
御座いますがご了承ください
昨日、一昨日と
電車移動をしました
自動車業界で仕事していますが
特に電車に乗る抵抗はなく
会社も駅から近いため
苦ではありません
目的地によっては
電車の方が早かったりするので
時間が大切な私は
電車を選ぶことがあり
また時間も有効活用したいので
本を持って行ったりもします
昨日は、たまプラーザ駅から下丸子駅へ
電車を利用しました
まず、たまプラーザ駅が初めてで
駅前ではポルシェの展示会のような
催し物が行われていて
現行Cayenne、Taykan
そして993CarreraS ティプトロ
が展示してありました
また駅とホームの解放感に
ちょっと感激しながら
下丸子駅までの「キップ」を購入し
二子玉川方面へ
田園都市線で二子玉川駅
大井町線で自由が丘駅
東横線で多摩川駅
多摩川線で下丸子駅
そんな感じでイメージしていましたが
一応、ヤフー路線図で確認すると
驚きの事実が
たまプラーザ駅から自由が丘駅まで
田園都市線大井町行きが
あるではないですか!
しかも急行で
二子玉川駅の次が自由が丘駅
素晴らしい!
圧倒的に電車方が早いし楽です
自動車も自動運転などで
便利になりましたが
電車も負けず劣らず
便利になり
また、たまプラーザ駅から
押上駅(スカイツリー)や
春日部方面までも繋がっています
便利になった話のついでに
下丸子駅はその昔、
目蒲線の停車駅で
目蒲線とは、その名通り
目黒駅から蒲田駅までの列車です
その後、2000年8月から
東急東横線日吉駅から
目黒駅までの目黒線に変わりました
目蒲線は?
残念ながら多摩川駅から蒲田駅までの
多摩川線という名称に変わり
東急電鉄で
唯一、不便になった電車だと思います
人口の割合からすれば
日吉駅や武蔵小杉駅を
利用する方が多く
仕方がないかなと感じます
多摩川線の唯一の
とても小さい自慢は
全区間が東京都大田区内に
所在することです
昨日、路線図を眺めながら
電車の旅もありかな?
とも感じる1日でした
最後まで読んでくださって
ありがとうございました。
ではまた明日
今日も素晴らしい
1日になりますように
田中健介
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