黒い一週間 その２

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

黒い一週間 その２

水道管の交換だけなのに
なぜ2回も工事するのかを
現場監督さんに尋ねてみました

1回で交換工事を行うと
工事中は断水になりますが
1回目の工事で水をバイパスする管を埋め
本管工事の時に
水をバイパスした管に通し
そうすることで本管を交換している間も
断水にはならないので
バイパス管埋め込み工事と
本管交換工事を行うそうです

勉強になりました

昨日の続きです

ダイハツ タント
カラーはブラック
ヘッドライト研磨

画像では確認し辛いですが
レンズが曇っています

小さいバフでレンズを研磨
ハーフ＆ハーフ

完成

BMW M2 competition
レザーシートリペア
カラーはマットブラック

入庫の状態

ホールド性の良いサイドサポートには
傷が多数あります

本来のシートカラーに戻すために
汚れを徹底的クリーニング
ハーフ＆ハーフ

クリーニング後に
最近、編み出した新工法で
深い傷を一つ一つ筆で埋めます

ステッチに際は超極細の筆で埋めます

塗装用マスキングを行い

薄く、最小限に塗装して
完成

三菱 D-2
カラーはブラック
ボンネットの研磨
ヘッドライト研磨

入庫時の状態
ボンネットフードはスクラッチ傷が多く

ヘッドライトは若干の曇りがあります

洗車を行い研磨
ハーフ＆ハーフ
ボンネットフード

ヘッドライト

ボンネットフード、ヘッドライト共に
全体を研磨して完成

先週、私が作業した部分は
見事に全て「黒」でした

毎回、色々な事があり
楽しい仕事です

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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