新しいジャンル

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

新しいジャンル

今年のSEMAショーで
クライスラー＆ダッジの
ハイパフォーマンス部門「モパー」は
1967年プリムス GTXを持ち込みました

今さら1967年プリムス GTX？
新車のようにレストアをしても
注目を集めることは難しいと思います

ですがモパーは
レストアとモディファイ、
そしてEVコンバートを行う
新しいジャンルの「エレクトロモッド」で
GTXエレクトロモッドコンセプトを
製作しました

1967年プリムスGTXをフルレストアし
モパー・e-クレートを搭載し
EV化したコンセプトカーです

電動ドライブモジュール（EDM）は
400ボルト、250キロワットの出力で335hp
航続距離は402kmだそうです

1967年プリムスGTXが搭載している
「モパー・e-クレート」は
EVに変換するためのコンバートキットで
クラシックカーや現代の車両など
内燃機関を搭載するEVへと
コンバートすることが可能です

また当時の感じを残しつつ
内装もレストアとカスタムが行われ
サイドウィンドウは
「ハンドパワーウィンドウ」です

新しいジャンルの「エレクトロモッド」
今後も増えそうですね

ですが私でしたらもうひと工夫し
MercedesBenz G580のように
エンジンルームにスピーカーボックスを搭載し
自慢の440cu in（7216cc)、V8エンジンの
ウエットなサウンドを再現させて

ハンドパワーウィンドウのハンドルを
形は変更せずスイッチにして
電動化にしたいですね

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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