最長記録達成

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

最長記録達成

何事も記録達成や珍しい出来事に
遭遇するには「継続」が
関係していると思います

チョウケンボウやオオタカ、ノスリに
巡り合うのも、毎朝多摩川を散歩することを
継続しているからです

継続すれば確率も上がります

今年の夏以降、秦野市に頻繁に行くようになり
往復は東名高速道路を利用します

利用する頻度が多いので珍しい出来事もあり
当店の常連さんを何度も目撃したり
東名高速道路の通行止めの瞬間を
リアルタイムで体験したり
楽しみながら秦野市を往復しています

定休日はAM９:００頃に家を出発し
食材、日用品の買い物をし秦野市に向かい
昼食を済ませ、
渋滞が始まる前に帰宅するようにしています

一昨日の日曜日も同じ時間配分で
秦野市に向かいいつものように昼食を済ませ
14：30に秦野市を出発

渋滞情報では綾瀬～横浜町田間で
渋滞が発生していましたが
大したことはなさそうですし
東名高速道路はどこの車線が一番早いかを
お客様に教えて頂いたので
最近では渋滞でも迂回はしません

そんな感じで余裕綽々で
秦野インターから東名高速道路へ
すると伊勢原から速度が落ち
前方のクルマのハザードが点灯し
渋滞を知らせています

この辺の渋滞はよくあることで
すぐに抜けられるだろうと・・・

ですが厚木を過ぎても渋滞

この先は圏央道からの合流があるので
確実に渋滞

妻に渋滞の原因を調べて貰うと
綾瀬～横浜町田間で事故があり
車線規制をしているらしく
更に「X（旧Twitter）」で
リアルタイムの情報も調べて貰うと
どうやら１車線になっているらしい

東名高速道路は3車線（1部は4車線）で
それが1車線になるということは・・・

「ヤバい」でしょ

漏斗（ろうと）状態になります

ナビゲーションで迂回ルートを検索しても
この渋滞の影響で一般道も
各地で渋滞しており
このまま東名高速道路を走行することを
推奨されます

推奨されたのでそのまま走行しますが
渋滞の何が辛いかというと
「退屈」なことで
周囲のクルマはいつも同じで
特に楽しみも見つけられず
その割には神経を集中させなければなりません

そんなこんなで事故現場を通過し
帰宅した時間は19：40
5時間10分です

今まで何度も秦野市を往復していますが
どんなに渋滞していても2時間で
今回の5時間10分は最長記録です

喜べない記録ですが
メルマガのネタになりましたので
良しとします

しかし疲れました

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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