凪の心

おはようございます
田中です

今日のお話です
どうぞご覧ください

ニュースなどでご存じの方も
多いと思いますが
一昨日、東名高速の事故による
厚木～伊勢原JCT通行止め

故障車のレッカー作業を行っていた
作業員の方が大型トラックにはねられ
残念ながらお亡くなりになりました

なぜこの事故を書いたかというと

9月16日AM9：10秦野市でAM11：00の
アポイントだったのですが
渋滞などを考慮し早めに出発

第三京浜 都築インターから
横浜青葉経由で東名高速へ
珍しく渋滞も無く順調でした

AM9：20
カーナビに厚木インター先で
故障車有りの通知が届きます

AM9：30
またカーナビに単独事故の為
厚木インター～伊勢原JCT
通行止めの通知が届く

早めに出発したお陰で
時間に余裕があり
通行止めでも厚木で降りて
裏道を通るルートがあるので
何も慌てる事も無く
余裕綽々で海老名SAで小休憩
時刻はAM9：45

AM10：10
海老名SAを出発しようとすると
何やら様子が変です

それもそのはず
東名高速下りを利用する全てのクルマは
海老名SAの先の厚木インターで
強制的に降ろされます

瞬く間に東名高速下りは大渋滞になり
大量のクルマが海老名SAから
大渋滞の本線に戻るため
SA内は大混雑

それでも時間にまだ余裕があるために
仕方なく待ちます

ですが1時間、1時間半、経過しても
海老名SAから本線に戻れず

私と妻は「単独事故で通行止め！」
と、いらだちを感じていました

本線に戻り、厚木インターで降り
裏道を使って目的地に到着したのがPM1：20

自宅から秦野市まで約4時間10分
最長記録です

アポイントの時間は事情を話し
遅れてしまうと連絡をしておいたので
何も問題はありませんでしたが
それはそれはグッタリです

その後、事故の真相を知り
私たちは事情を
知らなかったとはいえ
いらだちを感じたことに反省をしました

誰もが事故に巻き込まれたい訳ではなく
安心して通行し目的地まで到着したいと
思っているでしょう

今回の件で事故渋滞には
被害にあっている方もいますので
渋滞だからといって憤らず
今後は「凪の心」で
起きていることには逆らわず
渋滞が解消されるまで
待つことにしました

そして亡くなってしまった
作業員の方には
心からご冥福をお祈りいたします

最後まで読んでくださって
ありがとうございました

ではまた明日

今日も素晴らしい
1日になりますように

田中健介

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